泥漿攪拌器攪拌器運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)無異響、卡帶、溫度過高等異常情況出現(xiàn)。否則應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障。泥漿攪拌器減速器油面高度應(yīng)保持在視油窗中部位置，工作時(shí)就經(jīng)常補(bǔ)足潤滑油。建議使用120#工業(yè)齒輪油。當(dāng)現(xiàn)場不能滿足時(shí)，也可使用其它粒度適當(dāng)?shù)臐櫥汀?/p>

任丘專業(yè)除砂器生產(chǎn)廠家，任丘除砂器生產(chǎn)廠家同步性單減速電機(jī)通過機(jī)械聯(lián)結(jié)同時(shí)驅(qū)動(dòng)多臺(tái)推桿，除砂器實(shí)現(xiàn)同步升降并絕對(duì)同步。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：直流電機(jī)12/24V，單項(xiàng)交流電機(jī)，三相交流電機(jī)，無需氣源/液壓源。過絲桿升降機(jī)載保護(hù)可配備安全離合器防過載，除砂器也可配備過載壓力傳感器防過載。負(fù)載高推/拉力可至300噸。

泥漿攪拌器屬于鉆井泥漿罐式固控系統(tǒng)的設(shè)備，其主要用于鉆井泥漿的攪拌混合，防止鉆井泥漿固相顆粒在其罐式循環(huán)系統(tǒng)中沉積，使循環(huán)鉆井泥漿性能穩(wěn)定，混合均勻。攪拌器由防爆電機(jī)、減速器、機(jī)座及波輪組件四大部分構(gòu)成。電機(jī)與減速器，減速器與波輪軸均通過剛性聯(lián)軸器連接，波輪由四只葉片組焊而成。

，DMT絲桿升降機(jī)（DMT螺旋升降機(jī)）是一種基礎(chǔ)起重部件，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、動(dòng)力源廣泛、安裝方便、無噪音、功能多、配套形式多、使用靈活、可靠性高、使用壽命長等許多優(yōu)點(diǎn)。DMT絲桿升降機(jī)（DMT螺旋升降機(jī)）特點(diǎn)：推力范圍：0.5-30噸–行程可至8m，得考慮絲杠的穩(wěn)定性及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)–工作制30%，如果負(fù)載率較小，則可以適當(dāng)提高工作制–升降速度小于1500mm/min（23mm/s），特殊情況可以達(dá)到46mm/s–效率小于33%，有自鎖功能，大減速比L1肯定自鎖–精度定位，附加反齒隙裝置精度可至0.05mm–同步性高，同一電機(jī)可同時(shí)驅(qū)動(dòng)多臺(tái)螺旋升降機(jī)，機(jī)械同步–可配編碼器，限位開關(guān)，防塵罩，**螺母，減速機(jī)，普通電機(jī)，伺服電機(jī)，不銹鋼材料等–操作維護(hù)簡單，噪音低 ，升降機(jī)獨(dú)特的方形凹槽殼體，加大外殼的散熱能力，延長潤滑脂使用壽命等。球墨鑄鐵的外殼材料選擇，大幅提高殼體的強(qiáng)度和性能，以及在高溫/低溫下的廣泛應(yīng)用。使用方形尾罩設(shè)計(jì)，控制絲杠不自轉(zhuǎn)。先進(jìn)的加工設(shè)備和加工組裝工藝，是高產(chǎn)品質(zhì)量的保證，先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造了抗沖擊能力強(qiáng)，高強(qiáng)度，低噪音，長壽命，體積小的絲桿升降機(jī)產(chǎn)品。